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甲板驳-风电大件设备运输船

2021-12-8 15:11| 发布者: admin| 查看: 5772| 评论: 0|来自: 百度百科

摘要: 甲板驳(decked barge)是指不设货舱,货物全堆装在甲板上的驳船。甲板骨架较强,下设支柱,桁材等构件。在甲板四周一般设有挡货围板。货物系露天堆放,不宜运载具有防水,防湿要求的货物。装卸方便,适宜运送大型设备 ...
甲板驳(decked barge)是指不设货舱,货物全堆装在甲板上的驳船。甲板骨架较强,下设支柱,桁材等构件。在甲板四周一般设有挡货围板。货物系露天堆放,不宜运载具有防水,防湿要求的货物。装卸方便,适宜运送大型设备,但船舶重心较高,稳定性较差。

中文名:甲板驳  外文名:decked barge. 
学    科: 交通工程.  领    域:水运.  
释    义:货物全堆装在甲板上的驳船.     缺    点:重心较高,稳定性较差
目录
1 简介
2 甲板驳的优点和存在的问题
3 甲板驳安装棚架技术方案
4 总结

简介
1.甲板驳(decked barge)是指不设货舱,货物全堆装在甲板上的驳船。甲板骨架较强,下设支柱,桁材等构件。在甲板四周一般设有挡货围板。货物系露天堆放,不宜运载具有防水,防湿要求的货物。装卸方便,适宜运送大型设备,但船舶重心较高,稳定性较差  。

2.甲板驳的优点和存在的问题
甲板驳船载货,装卸方便,但货物重心位置较高,船舶稳性裕度较小,当装运散货超过货场围板高,而又未平舱,在遇连续不断的大雨、暴雨和3~5级阵风的海况下,在外力矩作用下,散货坍塌或大规模横移引起对驳船的附加倾覆力矩,常发生货物移动,多次造成倾覆事故。特别是装运铁矿粉的运输途中,遇暴风雨,粉矿吸水达到饱和后,内摩擦系数接近零,形成“自由液面”,此时,船舶处于非常危险的状态,在外力矩的作用下,造成船舶倾覆,使国家财产遭受重大的经济损失,危害船员的生命安全。
此外,某航运公司应货运市场需求,需承运大量怕湿货物,部分货主即使是装运煤,也要求给予遮盖。以前,将货物堆码成货堆,堆与堆之间留出排水沟,油布包裹货物堆,但防水效果不好,作业时间长,劳动强度大,而且部份货物无法完成有效遮盖作业(如粉矿)。
为彻底解决驳船装运散货运输途中存在的防雨问题,消除安全隐患和提升运输品牌,进一步提高船舶运输安全性和市场竞争能力,在投资省、见效快的原则下,拟将甲板驳安装钢丝棚架   。

3.甲板驳安装棚架技术方案 
1>.原船货场主体结构、舵机房、柴油机房基本维持不变。在舵机房前和柴油机房后用槽钢、角钢制作安装一个呈三角屋脊状的棚架支架(不同类型船舶支架高度不等)。
2>.在舵机房和柴油机房棚架支架上安装9个开口滑车和1个固定滑轮,安装一台2.5吨紧缆器,用于收紧钢丝。
3>.用φ12.5mm的钢丝绳呈回形穿过9个开口滑车和1个固定滑轮,形成甲板驳纵向5 道绳架,长江货轮纵向7道绳架,钢丝绳一端固定在挂钩上,另一端固定在紧缆器上。
4>.通过紧缆器将穿在开口滑车、固定滑轮上的钢丝绳收紧,拉动防雨布和绳索,完成遮盖、收存工作。
5>.防雨布每隔1.5m打一个横向褶皱,每个横向褶皱上打5个眼环,用缷扣或其它挂钩等形式与五根钢丝绳相连。防雨布吊挂在钢丝绳下方,可以沿钢丝绳纵向滑动。防雨布四周打孔,盖好后用绳索系于围壁扶手上。长江货轮安装棚架技术除沿纵向设置7根钢丝绳和棚架高度不同外,折叠式遮盖原理与驳船棚架技术方案基本相同 。

4.总结
采用安装棚架遮盖方式,对各种货物的装载运输、遮盖和收存的操作,都收到了较好的效果,解决了甲板驳装运粉矿的安全隐患,解决了怕湿货物的遮盖问题,满足货运市场发展的需要,为进一步树立企业品牌夯实了基础。
此技术改造方案在技术上和经济上可行,实施简单,可操作性强,在厂改造实施周期短   。

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